Корпоративные инновационные системы в железнодорожной отрасли: страновая специфика и место в основных отраслевых моделях
В контексте инновационного развития многих российских компаний часто достаточно слабо учитывается соответствующий зарубежный опыт. В данной статье проводился анализ корпоративных инновационных систем в железнодорожной отрасли как среди репрезентативных компаний стран выборки, так и среди агрегированных рыночных моделей (модели «министерства», «корпоратизации», «регулируемого рынка» и «laissezfaire»). По результатам исследования среди успешных практик можно отметить следующие: делегирование ряда функций смежному министерству и/или компании, обмен кадрами с зарубежными и отечественными партнерами и др., а эффективными элементами инновационной инфраструктуры можно считать отраслевые институты и университеты, научно-технический «центр центров», корпоративный «фонд фондов», а также бизнес-акселераторы
Ключевые слова: корпоративная инновационная система, инновационная система компании, инновационная инфраструктура, зарубежный опыт функционирования инновационных систем
Список использованных источников
1. Д. Г. Артемьев, Д. В. Гергерт. Корпоративная инновационная система как неотъемлемый элемент развития промышленного предприятия в условиях новой экономики. В: «Новая индустриализация и умная экономика: вызовы и возможности: материалы Пермского конгресса ученых-экономистов (12 февраля 2015 г.)». Пермь: ПГНИУ, 2015.
2. А. А. Баимбетова. Маркетингово-инновационная система компании//ВестникКазНУ. Серия экономическая. № 3 (79). 2010. С. 92-94.
3. Э. Н. Вaлетдинова. Разработка инновационной системы предприятия в условиях экономической безопасности//Экономические науки. № 1 (74). 2011. С. 232-235.
4. И. Г. Дежина. Нужен ли России малый наукоемкий бизнес?//Журнал «Человек и труд». № 3. 2005. С. 12-14.
5. Н. И. Пономарева. Управление развитием корпоративной инновационной системы//Актуальные вопросы экономических наук. № 29-1. 2013. С. 88-93.
6. Ю. Симачев, M. Кузык, В. Фейгина. Взаимодействие российских компаний и исследовательских организаций в проведении НИОКР: третий не лишний?//Вопросы экономики. № 7. 2014.
С. 4-34.
7. ФГАУ «РФТР». 2013. Корпоративное управление инновациями. Оценка текущего состояния предприятий, зарубежный опыт и рекомендации. http://irdclub.ru/wp-content/uploads/2014/08/CorporateInnovations-_KorznikovAM_201405.pdf.
8. С. В. Шапошникова. Управление различными типами инновационных систем//ИнВестРегион. № 4. 2008. С. 27-31.
9. J. B. Barney. Firm resources and sustained competitive advantage//Journal of Management, № 17 (1), 1991. P. 99-120.
10. R. Bordie, S. Wilson, J. Kuang. 2014. The Importance, Development and Reform Challenges of China’s Rail Sector/In L. Song, R. Garnaut, C. Fang, eds. Deepening Reform For China’s Long-term Growth and Development (Canberra: ANNU Press, 2014). http://press-files.anu.edu.au/downloads/press/p285111/pdf/ch19.pdf.
11. O. Granstrand. 2000. Corporate Innovation Systems. A Comparative Study of Multi-Technology Corporations in Japan, Sweden and the USA. http://www.lem.sssup.it/Dynacom/files/D21_0.pdf.
12. Indian Railways. 2014. Indian Railways Annual Report and Accounts. http://indianrailways.gov.in/railwayboard/uploads/directorate/stat_econ/IRSP_2013-14/pdf/Annual_Report_Accounts_Eng/14.pdf.
13. Japan Railways. 2013. Annual Report. http://english.jr-central.co.jp/company/ir/annualreport/_pdf/annualreport2013.pdf.
14. R. Kopicki, L. S. Thompson. Best Methods of Railway Restructuring and Privatization. CFS Discussion Paper Series. № 111. 2013. http://siteresources.worldbank.org/INTRAILWAYS/Resources/b35.pdf.
15. OECD. 2013. Recent developments in rail transportation services. URL: http://www.oecd.org/daf/competition/Rail-transportation-Services-2013.pdf.
16. Railway Technical Research Center. 2014. Annual Report 2013-2014. http://www.rtri.or.jp/rtri/pdf/annual/annual2013-2014_e.pdf.
17. The World Bank. 2011. Railway Reform: Toolkit for Improving Rail Sector Performance. Pp. 339-350. http://www.ppiaf.org/sites/ppiaf.org/files/documents/toolkits/railways_toolkit/PDFs/WB_toolkit.pdf.
18. Deutsche Bahn. 2014. 2013 Annual Report. http://www.deutschebahn.com/file/en/2211562/_YPyTYgSJrYyfpiMZWwldPW9wk/6806228/data/2013_dbgroup.pdf.
